 すみません。南北線の初代アナウンスですが、先の話は勘違いで、正確には南北線開業時（昭46.12.16）から東西線開業時（昭51.6.10）まででした。もう古い話なので、だんだん記憶が薄れていますが、東西線が開業した際に、南北線のアナウンスも同時に改められました。つまり録音のアナウンスは南北線2代目、東西線初代の版ということになります。 手元にある、麻生～北24条開業直前の、南北線の1000形写真です（札幌市広報資料52-2-103より）。 車両は1005+1004+1001+1002+1003+1006で、8両編成化の時に、2120～2620へ改番となった編成です。 2015/11/19(Thu) 22:21:29 [ No.861 ] |
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はじめまして。
2000形の走行音、楽しませて頂きました。ありがとうございます。 場内アナウンスですが、これは初代ではなく、2代目になります。初代は開業時（北24条～真駒内・昭和46.12.16）から麻生～北24条延長（昭和53.3.16）まで使われていたもので、また別の音声でした。さすがにこの時代の音声は残っていないと思いますが。 麻生～北24条開通までは6両固定（2000形6両または2000形4両＋1000形2両、1000形2両x3）で、昭和49年頃までは2両単独、4両単独の運行もありました。 2015/11/19(Thu) 21:54:24 [ No.860 ] |
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遂に5月8日、東豊線初のVVVF車、9000系が定期運用を開始しました。近い将来、7000系を置き換えることになりますが、ポケモン塗装の704Fとファイターズ塗装の716Fの引退後、そのラッピングを9000系へ引き継ぐことはあるのでしょうか？ファイターズ塗装だけでも生き残って欲しいのですが、、、、
2015/05/17(Sun) 16:05:43 [ No.858 ]
もともとの契約期限があるはずなので、9000登場とは関係なく終了するか、7000廃車後も契約継続or更新なら9000に貼りかえて継続するんでしょう。
2015/05/17(Sun) 21:08:30 [ No.859 ] |